阴极是硒硫组合物,而阳极是锂金属。硒是一种出现在硫化物矿石中的非金属化学/类金属元素,它部分取代了硫。
NASA 将硒纳入其正在进行的更小、更轻、能量密集型电池的研究中,我们相信该设计已获得专利。美国宇航局原型机以与铅酸电池类似的方式将单个电池层叠在一起。
然而,这里的相似性就结束了,因为固体电解质不需要外壳。这反过来又导致冷却系统更小、更轻。与锂离子电池相比,硫硒电池的工作温度要高得多,并且受压力变化的影响较小。
Clean Technica 将新型电池与 NASA 正在进行的电力飞行研究联系起来。实现这一目标可以消除汽油燃料,并有助于交通运输脱碳。美国宇航局格伦研究中心的一名调查员将现状总结如下:
重量更轻,对大气压力变化的响应更小,使该产品更适合飞机。缺点是电池价格昂贵。但现在还处于早期阶段,所以我们不应该取消它们。
据悉,NASA研发的这款电池是固态硫硒电池,相比锂电池体积更小、能量密度更高、承受高温能力更强,在受到冲击后也可以继续使用。而且,它的主要成分是廉价并易获得的硫元素。值得一提的是,NASA的这个项目属于航空领域的研究,未来可能会先搭载在电动飞机上。
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