蓄电池防扣分离器

防扣分离器

内部极板弯曲可能会彻底损坏电池或直接缩短其使用寿命。我们的 AGM 分离器为板提供额外的支撑，以消除屈曲。
电池隔离器主要应用于越野车，房车旅居车，或者其他需增加更多用电设备的特种车，特殊用途车。也有工业领域的应用。
每台车上，原本都有一个蓄电池的，我们叫主电池。但如果你想在车上增加更多用电设备，如车灯，音响等，甚至电视，视频监控，空调，冰箱，洗衣机，微波炉等。很显然，一个电瓶是不够的，而且，很容易把原车主电池的电耗尽。这样车就没法启动了。
这时，我们要增加电池，加大电池容量。一般我们把增加的电池，叫副电池。有些人直接把副电池和主电池并联，这也是不可取的。主副电池直接并联，虽然电池总容量增加了，但副电瓶没电时，主电瓶就也没电了。
要解决这样的问题，就需要一个电池隔离器。
电池隔离器的主要作用就是，使两个电池，同时充电，分开使用，电池容量可以不一致。
具体就是：
（1），充电时（汽车发电机工作中），把主副两组电池并联起来，一起充电。
一般是优先给主电池充电，主电池电量充满后，自动为副电瓶充电，不影响用电设备供电。
（2），未充电或放电时，（汽车发电机未工作），电池隔离器会自动把主副两组电池隔离开来，副电池放电时，主电池不放电，不用担心缺电无法发动引擎。
（3），当主电池损坏或亏电时，有个应急辅助开关，可以借副电池的电，启动汽车。这个应急辅助开关的原理，其实就是在未充电或放电时，（正常情况下，此时主副电池是隔离开的），把主副两组电池强制并联在一起，副电池做启动电池。